同时还增设了中文指引牌，探哨探东停机并安排数十名中文服务大使提供现场服务，探哨探东停机提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。

我认为，丨夜大模型比光刻机、芯片的难度要低很多，因为毕竟是软件，但未来是要奔着AGI，也就是通用人工智能去的，这块的挑战就是算力。但是在这个过程当中，部战技术需要发展，产业也需要落地。

而大纵深是什么概念呢？大模型像发动机，区空现在大模型厂商在造世界上最牛、最快的发动机，但是B端企业要的不是发动机，而是一辆车。比如，军某要给医疗机构做一个医药医疗大模型，军某必须把医疗进行场景细分——在里边找出50到100个场景，并对每个场景分析，看看文章生成、情感判断、内容翻译等大模型最常见的功能能不能发挥作用。这就对算力的要求就降到很低，场站可能有十张消费级显卡在一个场景就能用起来，非常适合我们国家，这也是我们弯道超车的一个场景。

据我了解，坪哨现在的大模型厂商纷纷转型，往产业方向走、往垂直方向走。但真正用一用，探哨探东停机我觉得国内的大部分都达到或者超过了GPT-3.5的能力，全世界也就只有中国有这个能力。

二是看大模型的容错度，丨夜因为大模型最致命的就是幻觉，如果某个场景中不能承受幻觉风险，那这个场景就不能用到大模型里。

2023年，部战中国有上百家公司在做大模型，鱼龙混杂，泥沙俱下。作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，区空MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，区空又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

军某但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，场站尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。

MSC荣耀号于2019年下水，坪哨是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，坪哨不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，探哨探东停机比如上下船的效率比较低等问题。